ЭЛЕКТРОННЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЬ CAREL, UNIPOL ELECTRONIC EXP VALVE E2V30U 16-16 ODF CONNE IP67

- Артикул: E2V30USM20
- Бренд: CAREL
- Производитель: CAREL
- Семейство: E2V
- Тип монтажа: под пайку
- Типоразмер: 16 мм -16 мм odf
Описание
Электронный расширительный вентиль серии E2V (модель E2V30U) предназначен для электронного дозирования хладагента и поддержания заданного перегрева испарителя; условный проход реализован для присоединения к трубопроводу диаметром 16 мм по системе пайки (ODF), при этом электронный блок имеет степень защиты IP67. Для формирования управляющего сигнала вентиль требует внешнего контроллера и питания привода шагового двигателя; контроль перегрева реализуется на основе показаний датчика давления всасывающей линии и датчика температуры выхода испарителя с расчетом температуры кипения и фактического перегрева (рекомендируемый рабочий диапазон перегрева для корректной работы системы — порядка 7–10 °C).
Конструктивно вентиль представляет собой устройство с узким проходным сечением и регулируемым седлом, управляемым шаговым приводом с дискретным позиционированием для точного дросселирования массы хладагента; монтажная конструкция предусматривает пайку в магистрали диаметром 16 мм, а электронный модуль и соединительная часть выполнены с обеспечением герметичности по классу IP67 для защиты от пыли и влаги.
В элементной реализации применена электронная система управления шаговым приводом, обеспечивающая плавную регулировку положения клапана по управляющим командам контроллера; технология пайки ODF обеспечивает формирование постоянного герметичного соединения трубопровода, а алгоритмическая обработка сигналов давления и температуры реализует замкнутую систему поддержания заданного перегрева.
Вентиль предназначен для использования в холодильных и климатических системах торговых, логистических и пищевых производств, где требуется точная электронная регулировка подачи хладагента; совместим с контроллерами, поддерживающими управление шаговым приводом и ввод показаний датчиков давления и температуры всасывающей линии, и интегрируется в схемы с 16‑мм пайковыми соединениями испарительной магистрали.